Author: Ponomarenko Nanalia

Серия «След во Владивостоке оставленный Николаем II». Не думала, что рисовать краны, корабли, перроны, доки может доставить столько удовольствия. Старейший завод «Дальзавод» (это название он получил позже в 1919 г) был основан в 1887 году для обеспечения ремонта и поддержания боевой готовности кораблей на территории Военного порта Владивостока. В заводе есть сухой док, место строительства которого освятил 18 мая 1891 года наследник престола Цесаревич Николай Александрович Романов. «Первую тачку с грунтом вывез сам Цесаревич и после освящения собственноручно опустил закладную доску и залил ее цементом». Этот док виден на двух работах в разных ракурсах. Плавучий док, В. И. Ленин указывающий светлый путь, все это часть истории «Дальзавода». Но и как же без Транссибирской железнодорожной магистрали, в церемонии закладки Транссиба цесаревич Николай Александрович (будущий император Николай II) также принял участие, он собственноручно отвёз на полотно будущей дороги тачку земли и заложил первый камень будущего вокзала.

A series of "Footprint in Vladivostok left by Nikolai II." The oldest plant "Dalzavod" was founded in 1887 to provide repair and maintenance of combat readiness of ships in the territory of the Military port of Vladivostok. The plant has a dry dock, the construction site of which was consecrated on may 18, 1891 by the heir to the throne Tsarevich Nikolai Alexandrovich Romanov. This dock is visible in two works from different angles. Floating dock, Lenin indicating the bright path, all this is part of the history of "Dalzavod". But as without the TRANS-Siberian railway, Tsarevich Nikolai Alexandrovich (the future Emperor Nicholas II) also took part in the ceremony of laying the TRANS-Siberian railway.

Размеры рисунка или рисунков (в см) / Sizes of the Drawing/Drawings (cm): 300х400 (мм)

Drawing technique / Техника исполнения : pencil, paper / бумага, карандаш

Год исполнения / Year of the Drawing: 2019